“Бензинга бәя арту – мөмкин хәл”. Машинага нинди ягулык салабыз?

Республикада ел саен 2 миллион тоннадан артык мотор ягулыгы сарыф ителә. Ә менә сыйфат тикшерүен барлык ягулык станцияләре дә узмаган. Татарстанда ягулык-энергетика ресурсларын рациональ куллану һәм аларның сыйфатын тәэмин итү  буенча идарә башлыгы Роберт Гыйләҗев беренче яртыел­лыкның йомгаклау утырышында әнә шулар хакында сөйләде. Ягулыкка бәя ничек булыр?

Утырышта кемнәр сыйфатсыз бензин сата, кайсы пред­приятие­ләр кабат тикшерүгә дучар ителә­чәк, ярты елда нәрсәләргә ире­шел­гәнлеге хакында мәгълүмат яңгы­рады. Бензин сыйфаты турында гына түгел, республика оешма-пред­приятиеләрендә энергия ни дә­рә­җәдә нәтиҗәле тотылуы турында да җавап тоттылар.

Республикада ел саен 2 миллион тоннадан артык мотор ягулыгы сарыф ителә. Бу ягулык күләме Татарстандагы 900 ягулык салу станциясе һәм 33 нефть базасы аша уза. Ягулык сыйфатын тикшерү – Президент Рөстәм Миңнеханов куйган төп буры­ч­ларның берсе. Быел ягулык салу станциялә­реннән 819 проба алын­ган. Татарстанда бензин сый­фаты ГОСТ таләпләренә тулысынча җавап бирә, дип әйтеп булмый. 20дән артык очракта җи­тешсезлекләр табыла.

– Мактанып әйтәсем килми, әмма республикада уңай динамика күзәтелә. Зур ягулык салу стан­ция­ләрендә җитди хилафлык тапмыйбыз. Хәзерге вакытта кече ком­панияләр һәм шәхси эшмә­кәрләр тарафыннан ГОСТ таләп­ләренә туры килмәгән мотор ягулыгын сату проблема булып кала бирә, – дип әйтте Роберт Гый­ләҗев.
Машина йөртүчеләрнең зарына да игътибар бирелә. Бензинны тиешле күләмдә салып бетер­мә­гән, сыйфатсыз ягулык белән оч­рашкан автомобиль ху­җалары­ның мөрә­җә­гатьләрен кире какмыйлар, ягулык салу урыннарына тикшерүләр җи­бәрәләр. Респуб­ли­каның билгеле бер ягулык компаниясенә карата 11 шикаять килгәнлеген дә яшер­мәде Роберт Гыйләҗев. “Без куркытмыйбыз, ә бары тик ничек эшләргә дөрес юнәлеш кенә би­рәбез. Кабат тикшерү узды, дигән сүзләр белән килешеп бетмим. Ки­ңәшләр бир­гәннән соң, үзгәрешләр бармы, шуны карыйбыз”, – ди ул.

Бензин бәясе артырмы дигән сорау һәр машина йөртүчене борчыйдыр. Ил буенча карасаң, бездәге ягулык бәясе иң арзаннар рәтендә икән.

– Бензин бәясенең түбәнәюе дә, 1-1,5 сумга кискен артуы да кө­телми. Әмма билгеле бер кү­ләмдә бәя арту – мөмкин хәл, – диде Роберт Гыйләҗев. Аның­ча, мондый очрак була калса да, бу арту барлык ягулык салу стан­цияләрендә берьюлы күзә­тел­мәячәк. Шуңа күрә машинаны кайда “ашату” мәсьәләсе хуҗасы ихтыярында калачак.

Чулпан Гарифуллина


Фикер өстәү