Татарстанда М12 тизйөрешле трассасы өчен Идел аша 3362 метр озынлыктагы күпер төзиячәкләр, ул әлеге магистральдә иң эре инженер корылмасы булачак. Бу хакта «Автодор» дәүләт компаниясенең матбугат хезмәте хәбәр итә.
Проектлы төзелештәге металл конструкцияләрнең беренче блогы инде күперне торгызу урынына китерелгән. Блок «Курганстальмост» заводында эшләнгән, ул авырлыгы 26 тонна. Шул ук вакытта корылмаларның гомуми массасы 45 мең тоннага якын тәшкил итәчәк.
Идел буйлап суднолар үтүне тәэмин итү өчен, төп һәм ярдәмче ике судно йөреше каралган. Төп йөреш ике суднолар йөрүче очында урнашкан, аларның һәрберсе 140 метрдан 17 метрга ким түгел. Ике ярдәмче йөрешнең ярдәмче габаритлары азрак булачак — һәрберсе 10,5 метрга 80, дип билгелиләр матбугат хезмәтендә.
«Күпер төзү өчен <…> елганың уң һәм сул ярларында җыелган пролетлы корылмаларны бер үк вакытта бер-берсенә каршы кую планлаштырыла», — дип ачыклык кертәләр дәүләт компаниясендә.
Бу төзелеш вакытына Идел буйлап суднолар йөрүне саклап калырга һәм 32 ай эчендә күперне торгызырга мөмкинлек бирәчәк. Бүгенге көндә төзелештә 1040 хезмәткәр эшли инде.
